Ante la creciente popularidad de los vehículos eléctricos, la principal insatisfacción es su baja autonomía. Si bien los coches eléctricos son más caros que los eléctricos en términos de costos de viaje, aún superan en autonomía y velocidad de repostaje. De hecho, una vez que se resuelva el problema de la duración y la carga de las baterías, el uso universal de los coches eléctricos está a la vuelta de la esquina. Ningde Times, proveedor de componentes para baterías de vehículos eléctricos, finalmente ha mostrado sus cartas. Se espera que la exitosa batería Kirin llegue al mercado en abril. En un comunicado de prensa reciente, Wu Kaifa, científico de la compañía, afirmó que los coches eléctricos pueden recorrer hasta 1,000 km y suponen un nuevo avance en velocidad de carga.
Muchas marcas de vehículos de nuevas energías han adoptado las soluciones de Ningde Times, fundada en 2011 y con 12 años de desarrollo, convirtiéndose en una empresa líder en el sector. Con sede en la provincia de Fujian, la empresa se centra en el estudio de baterías, celdas, la fabricación de sistemas de baterías y el reciclaje secundario de baterías. Invierte considerablemente en investigación y desarrollo, y optimiza constantemente la densidad y el costo de las baterías. Su objetivo es que los vehículos de nuevas energías sean reconocidos por los usuarios en el mercado. Nos comprometemos con la investigación, el desarrollo, la producción y las ventas, no solo para resolver problemas a clientes nacionales, sino también para convertirnos en un proveedor global en el sector de las nuevas energías.
El componente crucial de los vehículos de nueva energía es la batería, cuya función no solo está relacionada con la autonomía y la carga, sino también con su seguridad. Por lo tanto, la solución de refrigeración del paquete de baterías es fundamental. En los paquetes de baterías tradicionales, generalmente hay tres partes que, para cumplir con sus tres funciones, deben encargarse de la refrigeración, la amortiguación y el aislamiento. Sin embargo, la batería Kirin, de reciente desarrollo, es muy diferente. Estas tres funciones se resuelven en un solo componente, lo que mejora la vida útil de la batería del vehículo. Simplificar un producto y mantener su funcionalidad es lo que toda organización debe hacer.
¿Es realmente corta la autonomía de los coches eléctricos en el mercado? De hecho, existen muchos modelos de gran autonomía que pueden alcanzar los 600 o 700 kilómetros. Sin embargo, los coches eléctricos aún enfrentan un problema serio: la conducción en largas distancias. Cuando algunas personas conducen más de 1,000 kilómetros en carretera, la carga y la disipación del calor de la batería se convierten en un desafío. Por lo tanto, la mayoría de la gente opina que los coches eléctricos deben adquirirse en familias que ya poseen un coche de gasolina. En los últimos dos años, muchos tranvías han estado funcionando durante las vacaciones, pero los resultados han sido desastrosos. Debido a las largas colas en las zonas de carga rápida, todo el trayecto se dedica a la carga. Durante el proceso de carga rápida, se genera una gran cantidad de calor, por lo que es muy importante diseñar placas de refrigeración líquida y un sistema de circulación de refrigeración a nivel de sistema. La capacidad de producción profesional de placas de refrigeración líquida de Kenfatech puede brindar servicios a muchos usuarios de paquetes de baterías.
La rápida velocidad de carga de la batería Kirin, que se recarga en 10 minutos, genera entusiasmo, pero también preocupación entre los consumidores. Con una carga rápida, la batería inevitablemente se calentará. ¿Se garantiza la seguridad? No hay de qué preocuparse, ya que la batería Kirin ofrece cuatro veces más refrigeración que las baterías convencionales. Esto significa que, en condiciones de carga rápida, incluso si la batería se calienta, el sistema de refrigeración disipará el calor rápidamente. Esto no sacrifica la densidad de rendimiento de la batería ni afecta su vida útil, lo que permite una carga segura y rápida. Esta batería de nuevo desarrollo no solo ofrece una gran resistencia, sino que la carga rápida también es una gran ventaja.
La batería más reciente ofrece más espacio, ya que se puede invertir dentro del paquete. Esto permite un 6 % más de espacio en toda la estructura, lo que se traduce en un aumento de la densidad energética de la batería. Este aumento también puede prolongar su vida útil. En el campo de las nuevas energías, Ningde Times se ha convertido en proveedor de numerosos fabricantes de automóviles. Las baterías que desarrolla satisfacen tanto a los clientes como a los consumidores. La larga duración de la batería y la carga rápida son la tendencia del futuro. Creo que este tipo de batería en el mercado para vehículos eléctricos es realmente más que una ventaja.